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Lackierkabine

Standard 7x4

Preis ab 72.357 PLN netto

Autolackierkabine

Außenmaße:7000x4000x3500

Innenmaße:6900 x 3900 x 2650

Eingangstor:3000 x 2600 (drei Flügel)

Konstruktion:Edelstahl

Wärmetauscher:Edelstahl

Platten:gefüllt mit Mineralwolle

Die Autolackierkabine ist das Grundgerät der Lackreparaturtechnik, die es ermöglicht, Lackierarbeiten unter sicheren und komfortablen Bedingungen durchzuführen und gleichzeitig ihre negativen Auswirkungen auf die unmittelbare Umgebung und die Umwelt zu minimieren
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Außenmaße:7000x4000x3500mm | Innenmaße:6900x3900x2650mm

Eingangstor:3000x2600 mm (dreiflügelig) | Servicetür:640x1800mm

Spezifikation

Aufbau der Wände der Spritzkabine

  • Dicke 50mm
  • Füllung: vierfach gepresste Mineralwolle, diese Technik bietet eine hervorragende Isolierung, sowohl thermisch als auch akustisch.
  • Außenlagen: Korrosionsgeschütztes Blech 0,5 mm;
  • Obere Abdeckung: dreischichtige Acrylfarbe (RAL)
  • Paneele im Nut-Feder-System.
  • CE-Zertifizierung
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Sockel der Spritzkabine

  •     Kreuzstruktur aus verzinktem Stahl bietet eine stabile Basis für das Filtersystem. Diese Lösung bietet eine hohe Belastbarkeit.
  • Der Boden ist komplett vergittert. Schiebegitter zum einfachen Entfernen beim Filterwechsel und Reinigen des Kabinenbodens.
  • Unter den Hauptgittern wurden Stützgitter installiert, um die Stabilität des Filtersystems aufrechtzuerhalten.
        Zusätzlich Rampen für jede Kabine in Höhe von 2 Stk.
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Kabinendach

 Doppeldach:
  • Obere äußere Schicht
    • Wellblechplatten​
  • Internes Design
    • Truss mit Deckenfilter.
Die versteifte Skelettstruktur verhindert Vibrationen und die Wirkung des Luftstroms, der aus dem Hauptluftzufuhrkanal strömt.
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Luftaustauschsystem

System eingeschaltetInVorabend
  • Jet Turbine 4.0kW - 2 Stück;

  • Kapazität 25000 m3/h(2 x 12.500 m3/h);

  • Statischer Druck: 800 Pa;

  • Gehäuseturbine, nNormen EN 60204-1;

  • „LOW NOISE“ Turbine 78dB bei 12.500.

Extraktionssystem
  • Extraktionssystem

  • Strahlturbine 5,5 kW - 1 Stück;

  • Ausbeute: 15000m3/h;

  • Statischer Druck: 800 Pa;

  • Gehäuseturbine, Normen EN 60204-1;

  • „LOW NOISE“ Turbine 79dB bei 15000m3/h.

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Beleuchtung

Deckenleuchten
  • Kassetten im 45-Grad-Winkel eingestellt;

  • 4 Kassetten pro Seite mit 4 Leuchtstofflampen;

  • Anschluss 32 Stk. pro Kabine;

  • Leistung: 18 W;

  • 1000 Lumen.

Dank der Verwendung so vieler Lichtpunkte

und Lichttechnik mit entsprechender Intensität und Farbe, es ist möglich, ohne Schatteneffekte zu arbeiten.

Seitenlichter
  • LED-Box 120x30cm;

  • 8 Stk. pro Sektor;

  • Insgesamt 16 Stück. auf der Kabine;

  • Leistung: 48W.

Spezielles Niederspannungs-Netzteilmit CE-Norm

an jeder Lampe angebracht verhindert Spannungsabfälle,

Blinken von Lampen und verlängert die Lebensdauer des Beleuchtungssystems.

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Luftheizung

Zweistufiger Ölbrenner Riello RG5S 295 kW
  • Brennersteuerung: elektronisch

  • Wärmetauscher aus hitzebeständigem Edelstahl EDELSTAHL 304;

  • Drei-Wege-Design zur Erhöhung der Effizienz des Wärmetauschers;

  • Flansch und Kaminbogen aus hochwertigem Stahl.

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Kommunikation in der Spritzkabine

Eingangstür
  • Abmessungen 3200 x 2600 mm;

  • 3-flügelige Türanlage;

  • An verstärkten Scharnieren angebracht.

Servicetür
  • Kabine mit Servicetür ausgestattet;

  • Druckverschlüsse.

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Spritzkabinenfiltration

Lufteinlass / Einlass
Vorfilter in Form eines Taschenfilters: Ermöglicht den Einsatz in Kabinen, die mit Turbinen mit einer Leistung von bis zu 11 kW und einem Luftstrom von 41000 m3/h ausgestattet sind, ohne dass die Gefahr besteht, dass der Luftzug den Filter herausreißt des Rahmens, wozu auch die stabile Struktur der Filterhalterung beiträgt.
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Abfahrt
  • Deckenfilter:

    • Hauptfiltration (High Flow).

  • Filterspezifikation:

    • Gewicht - 600 g/m3;

    • Dicke - 50 mm;

    • Luftstrom - 900 m3/h;

    • Anfangswiderstand - 30 Pa;

    • Endwiderstand - 450 Pa;

    • Erfassungseffizienz - 97 %;

    • Luftgeschwindigkeit - 0,25 m/s;

    • Staubaufnahme - 650 g/m3;

    • max. Temp. - 100 C;

    • Filterklasse (EN 779) - M5;

    • Feuerwiderstand (DIN 53438) - F1

Bodenfilter „PAINT STOP“.

  • Sie fangen und binden Farbnebel, der sich nicht auf der lackierten Oberfläche abgesetzt hat und zu Boden fällt;
  • Hergestellt aus geschnittenen und unregelmäßig angeordneten Glasfasern, die mit einer kleinen Menge Polyesterharz zu einer räumlichen Struktur verbunden sind, die speziell entwickelt wurde, um überschüssige Farbe während der Produktion und Reparatur aufzufangen.
  • Gewicht - 250 g/m3;
  • Dicke - 70-75 mm;
  • Anfangswiderstand - 12 Pa;
  • Endwiderstand - 130 Pa;
  • Erfassungseffizienz - 95 % max. Temp. - 180 C;
  • Filterklasse (DIN24185 und EN 779) - G3;
  • Farbe: Lufteintrittsseite - grün;
  • Luftauslassseite - weiß
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Preis ab 72.357 PLN netto

Zusatzoptionen

  • Boxen auf dem Dach der Kabine

  • Isoliertes Dach

  • Durchgangstür

  • Riello-Gasbrenner (je nach Modell)

  • Edelstahlboxen

  • Verzinkte Gitterroste (Feuertauchbad)

  • Innerer Vorhang

  • Schraubenverdichter

  • Wasservorhang

  • Farbe aus der RAL-Palette

  • Düsen, Touchscreens und anderes Zubehör etc.

  • Kabinenversion in EX

Zdjęcie poglądowe ( oferta przedstawia cenę za samą kabinę lakierniczą, strefa przygotowawcza za dodatkową opłatą )

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