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Die Autolackierkabine ist das Grundgerät der Lackreparaturtechnik, die es ermöglicht, Lackierarbeiten unter sicheren und komfortablen Bedingungen durchzuführen und gleichzeitig ihre negativen Auswirkungen auf die unmittelbare Umgebung und die Umwelt zu minimieren
Spezifikation
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Dicke 50mm
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Füllung: vierfach gepresste Mineralwolle, diese Technik bietet eine hervorragende Isolierung, sowohl thermisch als auch akustisch.
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Außenlagen: Korrosionsgeschütztes Blech 0,5 mm;
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Obere Abdeckung: dreischichtige Acrylfarbe (RAL)
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Paneele im Nut-Feder-System.
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CE-Zertifizierung
Aufbau der Wände der Spritzkabine
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Kreuzstruktur aus verzinktem Stahl bietet eine stabile Basis für das Filtersystem. Diese Lösung bietet eine hohe Belastbarkeit.
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Der Boden ist komplett vergittert. Schiebegitter zum einfachen Entfernen beim Filterwechsel und Reinigen des Kabinenbodens.
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Unter den Hauptgittern wurden Stützgitter installiert, um die Stabilität des Filtersystems aufrechtzuerhalten.
Zusätzlich Rampen für jede Kabine in Höhe von 2 Stk.
Kabinendach
Doppeldach:
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Obere äußere Schicht
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Wellblechplatten
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Internes Design
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Truss mit Deckenfilter.
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Die versteifte Skelettstruktur verhindert Vibrationen und die Wirkung des Luftstroms, der aus dem Hauptluftzufuhrkanal strömt.
Preis ab 89.000 PLN netto
Zusatzoptionen
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Boxen auf dem Dach der Kabine
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Isoliertes Dach
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Durchgangstür
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Riello-Gasbrenner (je nach Modell)
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Edelstahlboxen
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Verzinkte Gitterroste (Feuertauchbad)
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Innerer Vorhang
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Schraubenverdichter
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Wasservorhang
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Farbe aus der RAL-Palette
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Düsen, Touchscreens und anderes Zubehör etc.
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Kabinenversion in EX
Abbildung dient nur der Veranschaulichung (das Angebot zeigt den Preis nur für die Spritzkabine, der Vorbereitungsbereich ist gegen Aufpreis erhältlich).
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